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      最新通報,頂格處罰!

      網(wǎng)絡(luò)整理 2024-05-01

      (原標(biāo)題:最新通報,頂格處罰?。?/p>

      剛剛,官方通報來了。

      2月17日晚間,吉林省長白山保護(hù)開發(fā)區(qū)管理委員會官方公眾號“長白山發(fā)布”稱,2月17日,游客傅某某在自媒體上發(fā)布在長白山包車遭遇臨時加價的求助信息后,長白山保護(hù)開發(fā)區(qū)立即會同有關(guān)方面開展調(diào)查處理。經(jīng)查,司機(jī)潘某某未取得從業(yè)資格,車輛也無相關(guān)營運手續(xù),存在嚴(yán)重運輸安全隱患,其本人也承認(rèn)非法運營的事實。當(dāng)?shù)亟煌ú块T對潘某某按上限處以3萬元罰款的行政處罰。

      春節(jié)假期即將結(jié)束,各地掀起了返程大潮。2月17日9時,??谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局發(fā)布提示,截至2月17日9時,當(dāng)日預(yù)約出島小車總數(shù)約20200輛,已出島約5200輛,待出島約15000輛。??谌鄹鞔绍噲鲆扬柡停绍囕v約6200輛,港口正全力疏運中,請所有出島小車暫勿到港,因此延誤的船票后續(xù)仍有效。

      為保障春運期間旅客順利出行,當(dāng)前民航、鐵路、港口等聯(lián)動打出“組合拳”,多措并舉應(yīng)對海南旅游返程高峰。

      官方通報

      2月17日,游泳運動員傅園慧發(fā)微博求助,稱在長白山包車被勒索,引起網(wǎng)友關(guān)注。

      17日晚間,吉林省長白山保護(hù)開發(fā)區(qū)管理委員會官方公眾號“長白山發(fā)布”發(fā)文指出,長白山嚴(yán)厲打擊非法營運等行為,堅決維護(hù)每一名游客的合法權(quán)益。

      “長白山發(fā)布”稱,2月17日,游客傅某某在自媒體上發(fā)布在長白山包車遭遇臨時加價的求助信息后,長白山保護(hù)開發(fā)區(qū)立即會同有關(guān)方面開展調(diào)查處理。

      經(jīng)核實,傅某某通過網(wǎng)絡(luò)中介包租了潘某某的私家車,在開往景區(qū)的途中,因司機(jī)向傅某某一行推銷旅游收費服務(wù)項目未果而發(fā)生爭執(zhí),出現(xiàn)中途停車等情況。經(jīng)查,司機(jī)潘某某未取得從業(yè)資格,車輛也無相關(guān)營運手續(xù),存在嚴(yán)重運輸安全隱患,其本人也承認(rèn)非法運營的事實。當(dāng)?shù)亟煌ú块T根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和《吉林省交通運輸行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》,對潘某某按上限處以3萬元罰款的行政處罰。

      目前,長白山保護(hù)開發(fā)區(qū)在前期工作基礎(chǔ)上,正聯(lián)合周邊地區(qū)加大對影響道路交通秩序、安全的各類違法違規(guī)行為,特別是非法營運行為的打擊力度,保障維護(hù)每一名游客的合法權(quán)益,全力營造安全、有序、舒適的旅游環(huán)境,努力讓每一名游客在長白山都有良好的旅游體驗。

      17日,關(guān)于“傅園慧長白山發(fā)博求助”的話題突然沖上微博熱搜第一,引發(fā)關(guān)注。

      據(jù)此前消息,17日上午,游泳運動員傅園慧在長白山發(fā)博求助:咱們包了車現(xiàn)在被勒索了,半路加錢讓我們買票;我們不同意,他不開車了咋辦,我要不要報警??!

      傅園慧發(fā)多條評論稱,“司機(jī)想把我們留在半路高速上”“他不知道我是誰”“在去雪嶺馬拉爬犁的路上”。

      隨后,此事引起大量網(wǎng)友關(guān)注。17日10時56分,傅園慧再次發(fā)文:感謝網(wǎng)友們的關(guān)心,吉林文旅部門已經(jīng)第一時間介入,問題已經(jīng)解決,謝謝大家。

      另據(jù)中新體育從吉林有關(guān)部門了解到,事發(fā)地已展開全面調(diào)查,表示將對司機(jī)的違規(guī)行為嚴(yán)厲懲處,絕不姑息。

      央視評論

      2月17日,央視網(wǎng)針對此事發(fā)表評論:

      傅園慧的遭遇不是什么新鮮事兒,所不同的是,傅園慧不是“普通的游客”。她憑借強(qiáng)大的“名人效應(yīng)”迅速解決了問題。但與此同時,大家有個共同的追問:假如(被勒索的)不是傅園慧呢?

      不止如此,緊跟著還有一系列的疑問——光天化日之下,誰給了司機(jī)這樣的膽量?這是個案,還是普遍現(xiàn)象?為什么總是被動應(yīng)付、不能主動出擊?

      由這個事兒說開來,近兩年,文旅局長花式整活兒頻登頭條,一些地方為了寵游客下足了功夫,新晉“網(wǎng)紅”城市哈爾濱更是憑借“討好型市格”成為龍年文旅市場的“扛把子”。

      毫無疑問,文旅市場的環(huán)境已經(jīng)改變,簡單化“靠山吃山、靠水吃水”的老思路行不通了,甚至酒香也怕巷子深,如果巷子里還有不合理的設(shè)卡收費,那就更讓人望而卻步了。市場競爭最終拼的是產(chǎn)品和服務(wù),產(chǎn)品再好,服務(wù)跟不上,既留不住人,還可能嚇退后來人。

      就文旅行業(yè)來說,吃“資源飯”必須得向吃“服務(wù)飯”轉(zhuǎn)型。誰轉(zhuǎn)得快,誰就占先機(jī),誰轉(zhuǎn)得徹底,誰就能笑到最后。哪個地方、哪個景區(qū)還沿襲“一錘子買賣”的思維或做法,只會砸了自己飯碗、斷了未來的路。因為,游客會用腳投票的!

      ??诰o急通知

      2月17日9時,??谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局發(fā)布提示:

      截至2月17日9時,當(dāng)日預(yù)約出島小車總數(shù)約20200輛,已出島約5200輛,待出島約15000輛。

      受16日凌晨至早晨大霧影響,目前??谌鄹鞔绍噲鲆扬柡?,如您現(xiàn)在前往港口,預(yù)計將等待9小時以上,建議您先至市區(qū)休息,暫勿前往港口,因此延誤的船票仍然有效。請實時關(guān)注??诎l(fā)布、??诰W(wǎng)、交通954等媒體信息,合理安排出行,服從現(xiàn)場交警和工作人員指揮。

      ??谌鄹鞔绍噲鲆扬柡?,待渡車輛約6200輛,港口正全力疏運中,請所有出島小車暫勿到港,因此延誤的船票后續(xù)仍有效。過海車輛請留意關(guān)注后續(xù)待渡車輛及路況等信息,服從現(xiàn)場交警和工作人員指揮。

      “目前港口各待渡場處于飽和狀態(tài),在沒有大霧的情況下,預(yù)計疏運需12小時以上?!焙?谑姓泵貢L李忠標(biāo)說,為全力開展疏運工作,??谑屑訌?qiáng)和北岸聯(lián)動,緊急調(diào)度北岸船舶打空6個航次支援南岸運輸,密集安排發(fā)出51個出島航班,同時調(diào)度投入工作人員和支援服務(wù)隊伍約2000人,做好停航期間和復(fù)航疏運時的秩序維護(hù)和保障工作。

      據(jù)“瓊州海峽輪渡管家”顯示,23日之前從??谛阌⒏?、新海港出港前往徐聞的燃油小汽車輪渡船票已經(jīng)售罄,23日有少量余票。而新能源小汽車的輪渡船票到3月1日均顯示售罄。

      據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道,不少游客著急出島返工、上學(xué),緊俏的行情衍生黃牛插隊票和拖車渠道,叫價均從2500元-5000元不等,是正常船票的10倍左右。

      今年春運以來,瓊州海峽客滾運輸持續(xù)高位運行。2月15日(春運第21天),瓊州海峽客滾運輸共發(fā)送旅客近18.8萬人次、車輛近3.9萬輛次,較2023年同期分別增長26.3%、10.7%,旅客、車輛單日運量分別突破歷史最高紀(jì)錄,連創(chuàng)新高。

      今年春節(jié)假期前六天(2月10日至15日)累計發(fā)送旅客92.2萬人次、發(fā)送車輛20.6萬輛次,較2023年同期分別增長40%、25%。

      增加運輸班次

      針對客流返程高峰,??谙嚓P(guān)單位表示,將繼續(xù)調(diào)整新能源汽車運輸專船班次,同時增設(shè)臨時停車場,緩解車輛在港口擁堵的問題。

      目前,??谑袑⑿潞8邸⑿阌⒏圻^海車輛與通行的社會車輛進(jìn)行了物理隔離,過海車輛通過專門的過海通道進(jìn)入港區(qū),同時在港口周邊增設(shè)了臨時停車場。

      為了解決出島船票緊張問題,??谕诰虼斑\力潛能,統(tǒng)籌船舶調(diào)度,加密航班班期,并實時進(jìn)行新能源汽車專班調(diào)整。

      海口市采取人車分運的方式,提供出島備選第二方案,即人坐其他交通工具離島,車輛可以托運出島。小汽車車主可在12306手機(jī)程序主頁面點擊“汽車托運”,進(jìn)入國鐵汽車托運界面操作。李忠標(biāo)表示,目前最遠(yuǎn)可以到烏魯木齊、東北三省、北京。車主可以先過去,車輛通過托運,如果有碰損,保險公司會適當(dāng)賠償。

      另外,據(jù)央視財經(jīng)報道,從海南機(jī)場部門了解到,為進(jìn)一步滿足春運期間旅客返程出行需求,2月16日起,中國國航在三亞機(jī)場增加北京首都、成都天府2條航線;南方航空增加廣州、深圳2條航線;海南航空增加長沙航線,日均新增提供進(jìn)出港座位數(shù)2509個,目前所有航班已開艙銷售。

      從博鰲機(jī)場了解到,明天(2月18日)起,東方航空在博鰲機(jī)場增加上海虹橋、上海浦東、北京大興、太原、武漢5條航線,可提供進(jìn)出港座位數(shù)9694個,目前所有航班已開艙銷售。

      責(zé)編:楊喻程

      校對:祝甜婷

      免責(zé)聲明:信息網(wǎng)轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,不代表本站的觀點和立場。文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上有侵犯您的知識產(chǎn)權(quán)的作品,請與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們會及時修改或刪除。

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