（原標題：工信部：緩解全球芯片短缺潮需產業(yè)鏈合作，正組織汽車半導體供需對接）

針對持續(xù)多日的全球芯片短缺潮，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長黃利斌在4月20日的國新辦新聞發(fā)布會上指出，全球半導體工業(yè)緊張局面的緩解有賴全球產業(yè)鏈的暢通合作。近期，針對汽車芯片的短缺問題，工信部組織汽車企業(yè)和芯片企業(yè)共同編制了《汽車半導體供需對接手冊》。

黃利斌在發(fā)布會上指出，去年以來，受部分芯片企業(yè)減產、5G等新興市場需求旺盛等因素的影響，全球半導體產能出現了緊缺的局面，芯片短缺問題在行業(yè)間持續(xù)蔓延，電子信息制造業(yè)中下游行業(yè)出現芯片供應緊張的情況。

“目前來看，全球半導體工業(yè)緊張局面的緩解有賴于全球產業(yè)鏈的暢通合作。為推動緩解當前的供需矛盾，工信部積極協(xié)調芯片企業(yè)與應用企業(yè)對接交流，近期針對汽車芯片的短缺問題，工信部組織汽車企業(yè)和芯片企業(yè)共同編制了《汽車半導體供需對接手冊》，進一步疏通汽車芯片的供需信息渠道，為供需雙方搭建了交流合作平臺?！?/p>

黃利斌指出，工信部將與相關國家和地區(qū)加強合作，鼓勵內外資企業(yè)加大投資力度，推動提升芯片全產業(yè)鏈的供給能力，同時積極搭建產用對接合作平臺，創(chuàng)造良好應用環(huán)境，供需雙向發(fā)力保障芯片產品供給，滿足市場的需求。

同時，中國將積極推動《新時期促進集成電路產業(yè)和軟件產業(yè)高質量發(fā)展若干政策》的落實，持續(xù)完善相關政策舉措，優(yōu)化完善電子信息制造業(yè)發(fā)展環(huán)境，加強產業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新，進一步豐富產業(yè)體系，有效化解風險，促進要素資源的自由流動，推動集成電路產業(yè)實現高質量發(fā)展，助力構建全球合作共贏、共生發(fā)展的產業(yè)體系。

據工信部官網消息，2021年2月9日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、電子信息司與主要汽車芯片供應企業(yè)代表進行了座談交流。與會各方交流了近期汽車芯片供應短缺最新情況，對未來發(fā)展趨勢進行了分析研判。

汽車芯片供應企業(yè)代表均表示已針對當前市場情況，積極采取設立專項工作組、加強與整車零部件企業(yè)溝通交流、啟動備用產能、加快物流運輸等手段，增強市場供給能力。

裝備工業(yè)一司、電子信息司建議汽車芯片供應企業(yè)高度重視中國市場，加大產能調配力度，提升流通環(huán)節(jié)效率，與上下游企業(yè)加強協(xié)同，努力緩解汽車芯片供應緊張問題，為中國汽車產業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展提供有力支撐。

值得注意的是，近期國外不少車企因芯片短缺陷入了停產，不過這似乎并未阻滯中國汽車生產的持續(xù)擴張。一季度汽車制造業(yè)增長55.1%，汽車產量增長81.7%，新能源汽車產量更是激增312.7%。3月當月，汽車251.7萬輛，增長69.8%，其中新能源汽車23.3萬輛，增長237.7%。

“我們近期在調研時發(fā)現，各地在保汽車芯片供應上采取了非常多的措施，工信部也多次召集企業(yè)開會，幫助汽車企業(yè)直接對接芯片廠商，保障供應鏈暢通。”工信部賽迪研究院工業(yè)經濟所工程師張亞麗告訴21世紀經濟報道。

（作者：夏旭田 編輯：李博）

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