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      新跨越·“萬億之城”的成長密碼丨3萬億羊城, 產(chǎn)業(yè)動能轉(zhuǎn)化“越跑越快”!

      網(wǎng)絡整理 2024-05-01

      (原標題:新跨越·“萬億之城”的成長密碼丨3萬億羊城, 產(chǎn)業(yè)動能轉(zhuǎn)化“越跑越快”?。?/p>

      33年、8年、5年,這是改革開放以來廣州GDP每躍升1萬億元所用的時間。時間間隔漸次縮短,背后是廣州產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的厚積薄發(fā)、產(chǎn)業(yè)動能轉(zhuǎn)化提速成效漸顯。

      2024年1月25日,廣州市統(tǒng)計局公布2023年廣州市經(jīng)濟運行情況,全市地區(qū)生產(chǎn)總值為30355.73億元,同比增長4.6%,廣州正式邁入GDP“3萬億俱樂部”。

      拆解廣州3萬億元GDP,背后的“三駕馬車”——投資、消費、外貿(mào)仍然扛著“大梁”。與此同時,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“換擋提速”、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加速崛起,龍頭企業(yè)、重大項目、創(chuàng)新之苗,紛紛瞄準廣州這片工業(yè)沃土增資加碼。

      “三駕馬車”互為推力,工業(yè)基本盤韌性依舊

      拆解廣州3萬億元GDP,作為經(jīng)濟基本盤的壓艙石,以電子、汽車等為主導的工業(yè)順利實現(xiàn)“爬坡過坎”。在傳統(tǒng)燃油車市場遇冷、消費電子周期性下行的壓力之下,2023年廣州全市規(guī)上工業(yè)增加值同比增長1.4%。其中,合計占規(guī)上工業(yè)增加值比重近四成的汽車制造業(yè)、電子產(chǎn)品制造業(yè)全年實現(xiàn)增加值同比分別增長1.5%和0.4%,對工業(yè)企穩(wěn)發(fā)揮支撐作用。工業(yè)投資同樣韌勁十足,2023年,廣州工業(yè)投資同比增長21.4%。其中,民間工業(yè)投資同比增長20.6%,占全部工業(yè)投資的比重接近一半。

      作為“三駕馬車”之一,2023年,廣州社會消費品零售總額11012.62億元,同比增長6.7%,已連續(xù)3年保持在萬億元以上。

      中國(深圳)綜合開發(fā)研究院產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市規(guī)劃中心主任彭堅接受記者采訪時分析,作為千年商都,廣州一方面以多種不同類型的展會帶動產(chǎn)品銷售,從而拉動產(chǎn)業(yè)發(fā)展;另一方面,以多個全國知名的專業(yè)大市場吸引全國各地的商家到此采購,有力地支撐了當?shù)氐南M市場。

      穩(wěn)投資、穩(wěn)消費的同時,廣州的外貿(mào)也在經(jīng)歷疫情的波折之后開始企穩(wěn)。據(jù)廣州海關統(tǒng)計,2023年廣州市外貿(mào)進出口約10914億元,增長0.1%。其中,出口6502.6億元,增長5.8%。值得一提的是,廣州出口正從傳統(tǒng)勞動密集型拉動向高端制造業(yè)拉動轉(zhuǎn)型,以汽車為代表的車船制造業(yè)成為廣州出口增長新動能。廣州市商務局給記者提供的數(shù)據(jù)顯示,汽車、汽配、船舶出口均出現(xiàn)兩位數(shù)以上增長,其中汽車和汽配出口分別增長1.9倍和13%,對全市外貿(mào)出口貢獻率約達29%,新能源汽車出口更是增長4.7倍。

      此外,廣州外貿(mào)新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),跨境電商、保稅物流、市場采購等新業(yè)態(tài)出口占全市出口的比重約三成??缇持辟徱惨殉蔀閺V州出口拉動效應最強的貿(mào)易方式之一。

      “三駕馬車”相互促進、互為推力,產(chǎn)業(yè)為外貿(mào)和消費提供基礎,消費新形勢也倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。外貿(mào)走出低谷、強勢走紅的重要推動力,正是得益于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與時俱進的調(diào)整優(yōu)化。

      產(chǎn)業(yè)動能轉(zhuǎn)化提速,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)崛起

      以汽車、電子、石化為傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的廣州,一度受到新能源汽車競爭與行業(yè)周期的影響,經(jīng)濟一度大幅放緩。但隨著“制造業(yè)立市”等戰(zhàn)略的陸續(xù)推進,智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),成為廣州產(chǎn)業(yè)動能轉(zhuǎn)化中的新支點。

      廣州市發(fā)改委方面對記者介紹,2023年上半年,廣州現(xiàn)代服務業(yè)增加值占服務業(yè)增加值比重、先進制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重、高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重均較2020年有所提高。截至目前,廣州共形成6個產(chǎn)值超千億元的先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群和7個增加值超千億元的現(xiàn)代服務業(yè)行業(yè),新一代信息技術(shù)、智能與新能源汽車、生物醫(yī)藥與健康等“3+5”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重超過30%。

      以汽車產(chǎn)業(yè)為例,在廣汽埃安的“燈塔工廠”項目里,25種車色定制化混線生產(chǎn),每53秒便能下線一輛定制化新車,質(zhì)量管理逼近0缺陷。去年12月,該工廠入選達沃斯世界經(jīng)濟論壇(WEF)“全球燈塔網(wǎng)絡”,成為全球僅此一座的新能源汽車燈塔工廠。

      廣汽埃安方面對記者介紹,“燈塔工廠”項目憑借鋼鋁車身柔性生產(chǎn)、數(shù)字化自主決策、互動式定制、能源綜合利用這四大優(yōu)勢,在工業(yè)4.0時代助力廣州汽車工業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化,助力廣州汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。

      這是廣州傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)向新能源汽車轉(zhuǎn)型取得的階段性碩果,與此同時,廣州汽車產(chǎn)業(yè)還抓住了智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的關鍵機遇期,加速向萬億級“智車之城”的目標邁進?!拔覀冊趶V州不斷擴展自動駕駛技術(shù)應用的邊界,應用場景覆蓋出行、貨運和環(huán)衛(wèi),形成了自動駕駛出租車、小巴、貨運車、環(huán)衛(wèi)車、高階智能駕駛等五大產(chǎn)品矩陣?!睆墓韫鹊綇V州,文遠知行深耕L4級自動駕駛,公司副總經(jīng)理黃燁華表示,廣州在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面布局較早,在產(chǎn)業(yè)政策、道路開放、場景應用等方面積極鼓勵和支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新及應用落地。

      無論是廣汽埃安的“燈塔工廠”,還是智能網(wǎng)聯(lián)汽車,抑或多家國家級智能制造示范工廠,都是廣州從“制造”邁向“智造”的一個個縮影,轉(zhuǎn)型的背后“底氣”十足。首先,廣州有雄厚的技術(shù)基礎;其次,廣州及周邊有龐大的消費市場;再次,廣州有豐富的產(chǎn)業(yè)要素聚集,“比如,廣州的汽車產(chǎn)業(yè)鏈、富集的醫(yī)療資源等,都為其產(chǎn)業(yè)數(shù)字化提供了重要的支撐?!迸韴哉f。

      實際上,廣州新舊動能之間并非簡單的轉(zhuǎn)換關系,更是一種聯(lián)動發(fā)展、互相助力。廣州市新型工業(yè)大會強調(diào),要把握好“新與舊”的關系,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是培育新動能、塑造新優(yōu)勢的重要基礎,新賽道往往是由舊賽道延伸拓展而來。當前的廣州,正推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”、新興產(chǎn)業(yè)“小芽變大樹”、未來產(chǎn)業(yè)“種子快開花”。

      多方合力夯實現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系

      繼“3萬億”之后,廣州又提出了“2024年全市地區(qū)生產(chǎn)總值增速不低于5%”的增長目標。支撐這一目標的背后是一份長長的項目清單:華星第8.6代氧化物半導體新型顯示器、增芯科技12英寸先進智能傳感器及特色工藝晶圓制造、TCL中環(huán)工業(yè)4.0智慧工廠……“項目為王”的廣州,2024年將繼續(xù)一手夯實產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的“中流砥柱”,一手加快布局新興產(chǎn)業(yè),鍛造發(fā)展“新引擎”。

      龍頭企業(yè)“頂天立地”挺起產(chǎn)業(yè)脊梁,中小企業(yè)“鋪天蓋地”搶占新興賽道。作為支撐廣州現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的中小企業(yè),在更多細分領域中,正燃燒起星星之火。

      2023年,廣州顛覆性技術(shù)創(chuàng)新中心掛牌,高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)數(shù)量分別突破1.3萬家和2.1萬家,雙創(chuàng)歷史新高。新增專精特新“小巨人”企業(yè)125家,實現(xiàn)翻倍增長。針對專精特新中小企業(yè),廣州還推動重點行業(yè)領域開展項目、技術(shù)和供需對接,鼓勵“鏈主”企業(yè)開放應用場景和產(chǎn)品配套,推動產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級。足以見得,高成長性的民營企業(yè)已成為推動廣州制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐力。

      龍頭企業(yè)引領、中小企業(yè)補位,廣州現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系根基更加牢固,金融資本的加持也讓廣州產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟駛向發(fā)展的“快車道”。據(jù)悉,廣州正加快推進更多優(yōu)質(zhì)科創(chuàng)企業(yè)上市融資。2023年7月,廣州提出力爭3年新增境內(nèi)外上市公司75家,新增首發(fā)及再融資募集資金1200億元。每年審核期、輔導期擬上市企業(yè)數(shù)量動態(tài)保持在70家左右,擬上市后備企業(yè)動態(tài)保持在300家左右。

      推動企業(yè)上市,離不開科創(chuàng)資本助力。去年2月廣州宣布設立兩大母基金,據(jù)廣州產(chǎn)投方面介紹,廣州產(chǎn)業(yè)母基金已發(fā)起設立了5個專項基金,合計規(guī)模達460億元。母基金投資布局半導體與集成電路、生物醫(yī)藥與健康、新能源與汽車、先進制造、商業(yè)航天等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。而創(chuàng)投母基金則發(fā)揮“以投促創(chuàng)”作用,注重加強對早期種子、天使投資的支持,聯(lián)合社會資本“投早、投小、投科技、投創(chuàng)新”,重在推動前沿科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。據(jù)介紹,近兩年來,廣州產(chǎn)投累計投資招引近30個重大項目落地廣州,為廣州構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、搶占未來新興產(chǎn)業(yè)高地增添新動能。

      校對:高源

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